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正面硬刚长城炮这次域虎9真的不虚!

  随着双证取消、汽车下乡重启、ETC普及、皮卡解禁范围扩大(济南已全面解禁)等一系列利好政策陆续出台,得越来越好。据悉,2019年上半年我国皮卡市场终端销量为205180辆,同比增长12.1%。在车市整体下行的环境下,皮卡能逆势增长,无疑成为了车市中的一道靓丽风景线。

  而国内皮卡的两大王牌:好像最近都想趁着车市的热乎劲搞一波事情。首先是在昨日发布新品牌——长城炮,开启了中国皮卡乘用化、全球化。而域虎系列也不遑多让,即将上市智能互联型的超智能皮卡——域虎9,已经做好准备与长城炮一较高下了。

  而在我看来,国内对的禁限使市场竞争没那么激烈,否则可能不会稳居第一。如今更宽松的政策让这个市场冲进来更多的竞争者,就是其中一位佼佼者。

  据了解,江铃的高端域虎5已经占据高端皮卡30%的市场份额,国内第一。产品定位覆盖了54.8%的市场容量份额。去年域虎3的上市,把这个数字持续扩大至80.1%,进而把江铃汽车优异的造车工艺以及扎实的基础分享给更多的用户。

  在今年上海车展江铃汽车举行的新品亮相会上,新产品、新技术、新渠道“三大亮点”重磅发布。江铃汽车以“新四化——电动化、网联化、智能化、共享化”为转型方向,在新物流领域寻求突破革新的魄力和担当。

  在新产品这个维度,域虎9,定位于全领域SUV级智能皮卡,以智能驾驶技术为核心亮点,应用了全速域自适应巡航系统、前方碰撞预警与自动紧急制动、六合联盟心水成长时期充沛完整的体验, [08-26]车道偏离预警与保持系统、交通标志识别与智能远光灯等智能驾驶技术,以及智能语音识别,让用户轻松自如驾驶,有效提高行车安全性和便利性。

  其功能性来说为安全,大灯为全LED灯组,在夜间行驶视觉效果更加出众,四颗LED灯珠极具科技感,也赋予新车更多时尚元素。C字形的日间行车灯包围着雾灯,又令硬朗之余多了几分精致。

  同时在前进气格栅内配有前置摄像头,与后视镜上的摄像头共同组成了该车的全景影像功能。格栅下方配备了毫米波雷达,ACC自适应巡航功能在同级别中皮卡也是首次搭载。后货架采用玻璃钢材质,两侧的锚点方便对货物进行捆绑,装载、固定货物简单直接,更是实用。

  域虎9的“心脏”是福特2.0LGTDi发动机达151kw,最大扭矩325Nm,更重要的是拥有超低油耗可以说是相当硬核了。搭载的传动系统是采埃孚的8AT变速箱,这也使域虎9成为国内首款搭载8AT自动变速箱皮卡。

  更令人感到惊喜的是,域虎9采用的是电子挡杆,进一步提升了整车的科技感。而且域虎9还拥有多种驾驶模式可供选择,不论是想经济省油还是想要强劲的推背感,都可以轻松满足。

  在智能配置方面,域虎9可谓是火力全开,配备了智能全地形管理系统,拥有泥地、岩石、单双极限统计片中有一个情节是唐国强饰演的毛,雪地、沙地四种模式,面对不同的路况,可以准确应对,智能切换,选择最佳模式,越野性能更加强大。

  除此之外,域虎9还搭载了车道偏离预警&保持系统、全速域自适应巡航系统、前方碰撞预警&自动紧急制动、交通标志识别智能远光灯,用高端智能的驾驶体验,大幅提高行车安全性和便利性。

  除此之外,域虎9还是国内自主品牌皮卡中最先配备智能互联系统的车型,其搭载的科大讯飞飞鱼智行智能语音系统可以实现AI语音、整车控制、情景关怀,丰富娱乐等诸多功能,与其高端定位完美相契合。对于追求时尚、野性与科技感并存年轻人群来说,域虎9将是无可挑剔的不二之选。

  是的,连续 20 年国内销量第一的看似很难打败,但自从在伊犁试驾完域虎9后,让我对皮卡、特别是江铃域虎皮卡的雄心有了更深入的了解。作为国内皮卡市场上的领先者,随着域虎9的即将上市,与域虎3/5/7形成良好的产品矩阵,为市场需求提供多元化的发展贡献了必要的条件。

  我们有理由相信,完全满足用户对的四化(高端化、家用化、轿车化以及个性化)的域虎9这一次是有备而来,对于长城炮能否做到“一炮而响”至今我还打了一个大大的问号。

  可以这么说,域虎9的诞生,让域虎品牌将再次延续经典,在多元化且竞争激烈的市场中脱颖而出,在皮卡市场中再上一个台阶。

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